2010年02月17日

JR花輪線 十和田南駅

今日は私の住まいの最寄り駅、十和田南駅をご紹介します。

JR花輪線 十和田南駅


JR花輪線 十和田南駅



























昔は売店や立ち食いソバなどもありましたが、現在は切符売り場と待合室だけとなってます。

JR花輪線 十和田南駅
















ここのホームに立つのも久しぶりでした。

JR花輪線 十和田南駅







JR花輪線 十和田南駅




JR花輪線 十和田南駅


































十和田南駅は全国でも珍しいスイッチバック構造の駅です。
ホームに入ってくる際の先頭側が、十和田南駅を出発する際には後部側となり、運転手さんが十和田南駅に到着すると、運転席が変わるため、駆け足でホームを移動する姿が見られます。

JR花輪線 十和田南駅
















花輪高校に通った私の通学は、花輪線を利用してのものでした。
十和田南駅から現在の鹿角花輪駅まで、約15分間の移動でしたが、友人らと雑談しながらの時間は、今となっては貴重な思い出です。


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Posted by のんびり探検隊 at 11:30│Comments(2)街の話題
この記事へのコメント
いやぁ~なつかしい駅ですね!私が通学で使っていた頃は「毛馬内駅」から「十和田南」駅に変わった頃だったと思います。十和田湖への入り口の駅として栄えていました。売店があり「駅弁」も売っていた記憶があります。
Posted by 凧男 at 2010年02月17日 20:58
いまから45年も前ですが、始発と最終列車は蒸気機関車(SLなどとオシャレな名前は無かった)でした。花高通学はこの始発と最終に乗って通学していた。機関車は確かD51ではなく、8650?と言った名前が付いていた。木造の客車はいまのディーゼル車両とは違った風情がありました。高校は陸中花輪駅から歩いてすぐの木造校舎だった。その後丘の上に鉄筋校舎が建設された。
十和田南には錦木おこわと言う駅弁がありました。ここから十和田湖へ国鉄バスが頻繁に運行していました。
もう昔の記憶で定かではない。
Posted by 奥州 at 2011年01月26日 10:24
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